Cansaço ao dirigir em estradas com chuva 

Por conta do AWD da SUBARU que mantém o veículo estável e em linha reta, o carro oferece um passeio confortável mesmo quando chove na estrada.

Dirigir em dias chuvosos requer concentração. As estradas são especialmente escorregadias em condições de chuva e, quando o pneu passa sobre uma poça, fica fácil perder o controle de direção. Seja como for, com o AWD da SUBARU, todas as quatra rodas são mantidas em equilíbrio e oferecem segurança. Na prática, o AWD reduziu a irregularidade do veículo para aproximadamente um terço, quando comparado com o FWD.

Ansiedade por não estar acostumado a dirigir em estradas com baixa aderência

A simetria lateral do SUBARU e o baixo centro de gravidade oferecem paz de espírito até mesmo em estradas com baixa aderência (chuva, lama, neve, etc.), às quais não estamos familiarizados

O AWD é forte em condições geladas e com neve. O sistema pode oferecer uma viagem segura. Por causa da simetria lateral, a SUBARU realiza uma notável estabilidade ao se dirigir depressa. Este diagrama mostra que nos testes feitos em estradas com neve amontoada, o AWD da SUBARU reduz as irregularidades do veículo 50% a mais.

E, se aparece um carro de repente, deve-se guinar para o acostamento da pista numa estrada de montanha e com ventania?

Com o AWD da SUBARU, todas as quatro rodas proporcionam um firme e seguro equilíbrio na estrada. Por essa razão, a SUBARU leva a um passeio seguro mesmo quando está ventando em uma estrada de montanha.

Numa curva, você já teve de tirar o carro para fora da pista ou já foi parar no meio-fio? O SUBARU AWD oferece segurança por meio de todas as quatro rodas e por causa do notável equilíbrio realizado através do baixo centro de gravidade, a SUBARU oferece um conforto preciso, mesmo quando venta forte em estradas de montanha.

Ter de retornar por causa de estradas difíceis
O AWD da SUBARU, com controle em todas as quatro rodas, pode ir para qualquer terreno. Mesmo em terrenos difíceis é gostoso dirigir uma SUBARU

E quando você é o responsável por dirigir em sua região favorita, mas existem pedregulhos e outras estradas com a superfície péssima? Um carro normal se debate nessas condições; seja como for, a SUBARU com o seu AWD sai dessa situação com facilidade. Experiências provam como o AWD da SUBARU reduz as irregularidades do veículo muito mais do que simplesmente 60%.

Perdendo o controle de direção nas rodas mesmo quando as estradas são pavimentadas
O AWD da SUBARU proporciona direção estável em qualquer situação. Por essa razão, o veículo não perde o controle quando ele se depara com um buraco na pista, ou o que for.

Embora nós sempre esperamos estradas alfaltadas e planas, existem ocasiões em que é possível perder o controle de direção. Às vezes, cai algo de algum caminhão, ou mesmo seu peso pode causar sulcos no asfalto. Neste casos verifica-se que o SUBARU AWD reduz a irregularidade do veículo mais do que 50% comparado com o FWD.

Ser atingido por ventos cruzados na saída de um túnel
O SUBARU AWD - com seu baixo centro de gravidade e estabilidade em pistas retas - significa que, mesmo quando um vento forte o atinge numa estrada, o motorista não corre risco de surpresas desagradáveis

Quando se sai de um túnel ou se cruza uma ponte longa numa rodovia, ventos fortes podem causar a perda do controle de direção do motorista. Nessas ocasiões, com o baixo centro de gravidade, o veículo continua em linha reta. Comparando-se sua estabilidade com um 2WD - e outro tipo de AWD - torna-se mais fácil de entender quando sua velocidade aumenta.

Como não ter a visão prejudicada à frente com uma coluna de proteção?
A SUBARU projetou uma coluna de proteção (coluna A – entre parabrisa e vidro da porta) com uma forma que assegura um ângulo grande de visão

Esse pilar é uma parte importante dos elementos estruturais da carroceria de um veículo. Em qualquer outro carro, ele impede a visão do motorista. A SUBARU fez questão de um exame detalhado da forma e do ângulo desse pilar de proteção de uma série de perspectivas, incluindo o ângulo do pilar, estilo, beleza e visão. O resultado foi uma coluna que diminui ao mínimo possível a restrição do campo visual do motorista. 

À dificuldade de desenvolver um senso de dimensão do carro

A estrutura projetada melhora a visão acima do capuz do motor e para fora da janela traseira do carro, fazendo com que fique fácil saber o que acontece na frente e na traseira do veículo.

Existe dificuldade em operar os botões do carro quando se dirige

As características do desenho, que não cansam o motorista, contribuem para uma direção segura.